Êtes-vous à la recherche d’un carburant écologique pour faciliter la circulation de vos poids lourds en zone urbaine et sécuriser ainsi votre distribution au dernier kilomètre ? Vous vous demandez comment choisir la bonne énergie alternative pour votre transport de marchandises ? Vous aimeriez mieux vous protéger de la hausse régulière du prix des carburants traditionnels ? Vous souhaitez verdir votre flotte à moindre coût ? Le carburant B100 est une solution possible à vos interrogations. Chef d’entreprise, responsable d’achat et Chef d’exploitation, il est peut-être temps de passer au camion B100.
Qu’est-ce que le carburant B100 ?
Le carburant B100, également appelé biodiesel ou biogazole, est un biocarburant obtenu à partir d’une transestérification : réaction chimique entre une huile végétale (le colza en France et le canola ou le soja aux États-Unis) et un alcool (méthanol ou éthanol) pour obtenir de l’Ester Méthylique d’Huile Végétale (EMVH) ou de l’Ester Éthylique d’Huile Végétale (EEHV) qui est ici le B100.
Le 100 dans B100 signifie qu’il s’agit d’un diesel 100 % bio. Le principe est le même que pour le diesel classique B7, le diesel B30… pour lesquels le pourcentage de biodiesel contenu à l’intérieur s’élève respectivement à 7 % et 30 %.
Le B100 produit en France est à 100 % à base d’huile de colza « made in France ». Il est destiné aux flottes de poids lourds pesant plus 3,5 tonnes et est compatible avec les moteurs Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V et Euro VI (après retrofit).
Pourquoi choisir un véhicule industriel roulant au B100 ?
Le carburant B100 est apprécié pour sa contribution non négligeable à la transition énergétique. C’est un carburant 100 % biodégradable qui joue un rôle majeur dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre : les émissions de C02 et de particules d’azote sont respectivement réduites de 60 % et de 80 %, par rapport à celles du diesel classique. C’est pourquoi un camion B100 peut circuler sans encombre à l’intérieur des ZFE.
Par ailleurs, contrairement au pétrodiesel qui est d’origine fossile, le B100 est fabriqué à partir d’une ressource renouvelable : la plante oléagineuse à partir de laquelle l’huile utilisée pour sa synthèse est extraite. Sa commercialisation à grande échelle sera donc très bénéfique pour les filières agricoles et industrielles qui sont directement concernées.
Outre ses enjeux environnementaux, le carburant B100 est plus intéressant pour les entreprises que les autres énergies alternatives pour diverses raisons :
- Il est le seul carburant alternatif qui peut offrir une autonomie équivalente à celle du gazole.
- Il est moins inflammable que le gazole, ce qui facilite sa manipulation et son transport, et réduit les risques qui y sont liés.
- Sa tenue à froid est similaire à celle du gazole jusqu’à -15 °C (pas de complication en hiver).
- Il est compatible avec les moteurs Euro I à V, et les moteurs Euro VI après légère modification, ce qui signifie que vous n’avez pas à remplacer toute votre flotte industrielle pour que vos poids lourds puissent rouler au B100.
- En roulant au B100, vous serez moins dépendant des carburants traditionnels et vos activités seront moins impactées par la fluctuation de leurs prix.
Trouver un partenaire de confiance pour louer un camion B100
La location de camion B100 est la solution la plus pratique et la plus économique pour verdir sa flotte, et ce, pour 2 raisons.
- Le biodiesel est plus visqueux que le diesel classique : l’entretien d’un camion B100 est plus complexe que l’entretien d’un véhicule industriel roulant avec une autre énergie alternative et peut ainsi coûter plus cher.
- La technologie des poids lourds roulant au B100 est encore en pleine évolution : la location est donc plus intéressante que l’achat ou la rénovation (retrofit), car elle vous évite d’investir une somme importante qui, au final, n’aura servi à rien si de nouvelles restrictions voient le jour suite à des innovations dans le secteur.
Aussi, si vous êtes à la recherche d’une solution à moindre coût pour vous libérer des contraintes environnementales qui incombent à la livraison de vos marchandises, vous pouvez profiter de notre offre Flexy Green. Nous mettons à votre disposition toute une flotte de véhicules industriels roulant au B100. Nous pouvons même nous occuper de l’intégralité de votre distribution si vous souhaitez externaliser.
Bonjour,
Nous cherchons à renouveler notre porteur Renault Trucks D afin d’anticiper la ZFE sur Paris pour les livraisons de nos clients.
Nous nous intéressons donc au B100.
Pouvez-vous me transmettre un tarif ?
Merci par avance, cdt
Bonjour Thomas,
Nous avons transmis votre demande à nos équipes sur votre territoire.
Elles vont se rapprocher de vous.
Merci de votre intérêt.